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“一帶一路”的務(wù)實行動 ——關(guān)注2017世界交通運輸大會 “一帶一路”系列活動
去年8月，習近平總書記就推進"一帶一路"建設(shè)提出八項要求，其中明確要重點支持基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通等戰(zhàn)略性優(yōu)先項目，并強調(diào)要以基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通等領(lǐng)域為抓手，實施好一批示范性項目。
在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通方面，交通運輸成為最重要的領(lǐng)域之一，是"一帶一路"建設(shè)的先行官。在本月舉行的"一帶一路"國際合作高峰論壇上，由國家發(fā)展改革委和交通運輸部牽頭主辦的"加快設(shè)施聯(lián)通"平行主題會議召開，其核心議題就是交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施的聯(lián)通。
多方參與 夯實行動基礎(chǔ)
作為貫徹"一帶一路"國際合作高峰論壇精神的重要舉措，6月3日至6日2017世界交通運輸大會召開期間，將同期舉辦"一帶一路"系列活動，內(nèi)容包括："一帶一路"國際交通合作圓桌會議、"一帶一路"代表及國際嘉賓招待酒會、"一帶一路"交通發(fā)展論壇暨交通部門與工商界代表高層對話和"一帶一路"中非基礎(chǔ)設(shè)施合作論壇等。
屆時，將有40多個國家的近200名嘉賓出席會議，共商"一帶一路"在交通運輸領(lǐng)域的合作議題。值得注意的是，亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行(AIIB)、世界銀行(WB)、亞洲開發(fā)銀行(ADB)等多個國際金融組織和世界道路協(xié)會(PIARC)、國際路聯(lián)(IRF)、國際航聯(lián)(INAN)、國際橋隧及收費道路協(xié)會(IBTTA)、美國交通運輸研究會等國際組織也將參與活動，并扮演重要角色。
據(jù)介紹，舉辦此次系列活動的目的，就是要通過各種雙邊和多邊的學術(shù)交流，加強"一帶一路"沿線各國在交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通領(lǐng)域的交流、交往和交融，同時通過詳細了解各國在交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施(尤其是公路方面)建設(shè)、管養(yǎng)和運營服務(wù)等方面的需求，切實推動我國企業(yè)"走出去"，為加快交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通的共同行動提供參考。
信息分享 共商互聯(lián)大計
除多方參與之外，"一帶一路"系列活動將提供多角度的信息共享，多名來自"一帶一路"沿線國家的交通主管部門官員、工程院院士將就交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通方面的政策、金融、項目開發(fā)和交通技術(shù)等課題展開討論。
在6月5日召開的"一帶一路"交通發(fā)展論壇上，交通部門與工商界代表將展開高層對話，從項目開發(fā)和交通技術(shù)兩方面，通過15個精選報告來分享"一帶一路"交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的觀點和經(jīng)驗。其中，項目開發(fā)專題主要包括中國對外投資的機遇與挑戰(zhàn)、第三次世界貿(mào)易革命對交通運輸互聯(lián)互通帶來的影響等內(nèi)容，交通技術(shù)專題則重點探討一站式公路養(yǎng)護解決方案、振動攪拌技術(shù)與"一帶一路"建設(shè)工程的耐久性等技術(shù)問題。
6月6日召開的中非基礎(chǔ)設(shè)施合作論壇，特邀我國及非洲有關(guān)國家的官員、專家就交通技術(shù)和非洲項目開發(fā)兩大專題展開廣泛交流。技術(shù)專題方面，中外專家將主要交流重載交通快速加載研究、快速重載加載測試及行業(yè)標準、鐵路技術(shù)、公路快速重載測試及國家標準制定、南非快速鐵路和交通走廊等發(fā)展情況。在非洲項目開發(fā)板塊，非洲國家代表將重點介紹莫桑比克交通發(fā)展計劃、民航機場新項目、莫桑比克北部Mueda交通走廊、南非豪登綜合交通2037年戰(zhàn)略發(fā)展計劃、非洲航空項目開發(fā)等內(nèi)容。一系列活動旨在凝聚各方共識，進一步明確合作目標、原則，確立下一階段雙邊、多邊重點合作領(lǐng)域，進一步梳理、對接重點合作項目。
成立聯(lián)盟 形成長效機制
作為此次系列活動的重頭戲，6月4日召開的"一帶一路"國際交通合作圓桌會議由中國公路學會主辦，主題為推動"一帶一路"(國際)交通聯(lián)盟籌建。
會上，中國公路學會將發(fā)出成立"一帶一路"(國際)交通聯(lián)盟的倡議，詳細介紹籌建聯(lián)盟的框架構(gòu)想、宗旨、理念等。來自巴基斯坦、馬來西亞、斯里蘭卡、希臘、南非等"一帶一路"沿線國家的代表將結(jié)合本國情況，回應(yīng)共同發(fā)起成立聯(lián)盟的倡議。圓桌會議將通過溝通、探討，最大范圍、最大限度地爭取各方理解、認同、支持和參與聯(lián)盟籌建，會后將以會議紀要形式發(fā)布《北京共識》，正式將聯(lián)盟推向國際舞臺。
2017世界交通運輸大會執(zhí)行委員會秘書長、中國公路學會副理事長兼秘書長劉文杰介紹，隨著"一帶一路"建設(shè)的深入實施，我國"走出去"戰(zhàn)略進入新階段，交通運輸標準、技術(shù)、裝備、服務(wù)和企業(yè)走向世界的步伐也必將進一步加快。
中國公路學會在這方面做了大量調(diào)研和溝通工作，早在2015年5月，交通運輸部就指定中國公路學會作為"推動交通運輸業(yè)‘走出去工作聯(lián)系機制"陸路交通組牽頭單位。去年10月，為積極策應(yīng)"一帶一路"建設(shè)，中國科協(xié)就已正式批準中國公路學會組織籌建"一帶一路"(國際)交通聯(lián)盟。
據(jù)悉，就國內(nèi)而言，聯(lián)盟的成立將積極服務(wù)"一帶一路"建設(shè)，促進國內(nèi)外交通運輸(特別是公路)技術(shù)創(chuàng)新、融合與發(fā)展;促進國內(nèi)外交通科技成果的傳播、轉(zhuǎn)化與推廣;發(fā)揮引領(lǐng)作用，增強中國交通運輸行業(yè)的國際地位與話語權(quán)。
就國際而言，聯(lián)盟將形成與"一帶一路"沿線國家和地區(qū)交流與合作的長效機制，強化各方合作基礎(chǔ)和共識，逐步成為各國交通政、產(chǎn)、學、研、用多方參與的交流合作平臺，有助于推動"一帶一路"交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的實施。（潘永輝）
未來設(shè)計師眼中的橋梁
--關(guān)注2017大學生橋梁
設(shè)計大賽現(xiàn)場總決賽
作為2017世界交通運輸大會(WTC)的重要組成部分，中國公路學會與中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司聯(lián)合開展的2017大學生橋梁設(shè)計大賽，將于6月6日決出賽果。
近年來，我國橋梁設(shè)計建造技術(shù)與建設(shè)成果，在國際上大放異彩，中國橋梁成為中國的名片之一。如今，中國建造的大跨度橋梁數(shù)量占世界總量的一半以上;世界建成跨度1000米以上的懸索橋28座，中國占11座;在建的主跨1000米以上懸索橋13座，中國占9座;世界建成和在建跨度600米以上的斜拉橋21座，中國占17座。在建的港珠澳大橋的設(shè)計、建設(shè)更成為國際橋梁界關(guān)注的一件大事。
在這些橋梁中，很多設(shè)計都出自中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司。據(jù)該公司董事長、總經(jīng)理裴岷山介紹，中國橋梁之所以能夠成為國家名片，重要的原因之一是我們的設(shè)計水平已經(jīng)領(lǐng)先世界，一座座橋梁背后，是不斷壯大的橋梁設(shè)計人才團隊。
裴岷山表示，設(shè)計是橋梁的靈魂，人才是設(shè)計的關(guān)鍵。他們十分關(guān)注當前大學生設(shè)計人才的培養(yǎng)和成長。對于這些人才而言，要成為一名優(yōu)秀的橋梁設(shè)計師，除了要有扎實的理論知識，還要有不斷探索、勇于突破的科學精神。
舉行大賽便是考驗學生知識體系、理論水平和創(chuàng)新精神的很好方式，同時也是大學生交流和提升的重要平臺。中國公路學會副理事長、秘書長劉文杰表示，為了激發(fā)橋梁及相關(guān)專業(yè)大學生的興趣和潛能，培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力及團隊合作意識，提高運用信息技術(shù)解決實際問題的綜合實踐能力，造就更多的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型、實用型、復(fù)合型人才，中國公路學會聯(lián)合中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司，共同開展了這次大學生橋梁設(shè)計大賽。
本次大賽的目的在于引導(dǎo)大學生提升創(chuàng)新設(shè)計意識和綜合能力，發(fā)現(xiàn)并培養(yǎng)更多的橋梁設(shè)計專業(yè)人才。來自兩岸三地的51所大學，共計534名學生參賽，共報送作品153件。參賽學生涵蓋博士生、碩士生、本科生、大專生及中專生，其中，博士生報送作品8件，碩士生報送作品52件，大專生和中專生共4件，其他均為本科生報送。
4月15日，中國公路學會與中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司在北京召開了世界大學生橋梁設(shè)計大賽作品初評評審會，交通運輸部原總工程師周海濤，中國工程設(shè)計大師孟凡超，中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司常務(wù)副總工程師袁洪、趙君黎，總經(jīng)理助理崔冰等橋梁專家組成了評審組，對參賽作品進行了初步評審，最終確定30項優(yōu)秀作品及多項入圍作品。
評審專家認為，本次大賽的參賽作品有很多讓人眼前一亮，具有一定的創(chuàng)新性、藝術(shù)性和實用性，代表了目前我國大學生的設(shè)計水平。
6月6日，在WTC召開期間，將設(shè)立專門的會堂舉辦現(xiàn)場總決賽，并通過現(xiàn)場PPT展示、專家質(zhì)詢、選手答辯、模型展示等環(huán)節(jié)，綜合確定各獎項的歸屬，并舉辦頒獎儀式。
劉文杰表示，舉辦大學生橋梁設(shè)計大賽，可以借助WTC世界性的大舞臺，為相關(guān)專業(yè)的大學生提供一個展示自我、提升自我的平臺。"他們是明天的太陽，我們要鼓勵這些未來的棟梁之才，從學生時代開始就不斷創(chuàng)新，不斷挑戰(zhàn)自己，當好我國橋梁事業(yè)接班人。"（張波）
1300個報告編織科技星空
--關(guān)注2017世界交通運輸大會
學術(shù)交流
隨著關(guān)注度的不斷提升和會期的臨近，很多人想知道6月3日至6日將在北京召開的2017世界交通運輸大會學術(shù)報告會有哪些亮點?
就此筆者邀請了大會執(zhí)行委員會秘書長、中國公路學會副理事長兼秘書長劉文杰為大家"揭秘"。他介紹，此次大會包括開幕式及主旨報告會、主題論壇、專題論壇、博覽會、競賽等5個板塊，每個板塊都有眾多亮點和焦點話題，1300多位業(yè)內(nèi)"大咖"、200多家展商將對這些話題給出最具前沿性和創(chuàng)新性的解讀和方案。
全域覆蓋與重點聚焦 大交通格局呈現(xiàn)
據(jù)介紹，2017世界交通運輸大會將全面覆蓋交通運輸行業(yè)的各領(lǐng)域，涉及公路工程、結(jié)構(gòu)工程、交通工程、運輸規(guī)劃、水上運輸、軌道交通、航空運輸、交叉學科等8個方面。主題論壇將涵蓋綜合交通運輸大數(shù)據(jù)應(yīng)用、影響交通發(fā)展的"黑科技"、共享時代的體制創(chuàng)新、航海金融、京津冀交通一體化、公路養(yǎng)護管理新趨勢、智慧交通發(fā)展、橋梁發(fā)展與未來、BIM技術(shù)、國際城市綠色出行、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資、無人駕駛等行業(yè)重點創(chuàng)新領(lǐng)域。
可以說，大會的議題設(shè)置涵蓋了交通運輸行業(yè)的主要領(lǐng)域。例如，航空運輸領(lǐng)域?qū)⒕?quot;無人機與通用航空""航空通信"等話題進行探討;公路工程領(lǐng)域又細分為道路材料、檢測養(yǎng)護、瀝青路面、路基巖土、幾何線形、智慧公路、施工管理、道路安全等8個方面，通過50多個分論壇展示我國公路的科研和技術(shù)成果及面臨的問題;水上運輸將從"航海金融""郵輪客運"等話題切入;運輸規(guī)劃領(lǐng)域?qū)⒅攸c解讀能源、土地和環(huán)境3個發(fā)展要素的影響;軌道交通將關(guān)注"客貨運效益與服務(wù)水平""資源配置與優(yōu)化""大數(shù)據(jù)驅(qū)動下的智慧決策"等議題;交叉學科將面向"車聯(lián)網(wǎng)的政策和安全""面向未來的城市綜合交通"等迫切需要行業(yè)關(guān)注和探討的話題，旨在對相關(guān)工作起到實質(zhì)性推進作用。
超級裝備與超級工程 大步邁向交通強國
"C919要來!"5月7日，國產(chǎn)大飛機C919成功試飛兩天之后，2017世界交通運輸大會組委會確定了中國商飛上海飛機設(shè)計研究院院長、寬體客機項目總經(jīng)理郭博智將出席大會開幕式，攜《中國大飛機鑄夢空中絲路》主旨報告，向世界展示中國首架商用客機C919的誕生過程，解密從運10到C919的發(fā)展歷程--國產(chǎn)大飛機C919和波音、空客有什么區(qū)別?為何命名為C919?大飛機上飛控、航電等大型系統(tǒng)的技術(shù)是如何實現(xiàn)的?......
5月3日，港珠澳大橋海底隧道實現(xiàn)最終接頭安裝，成為目前"世界最長的公路沉管隧道"。港珠澳大橋全線貫通在即，這項超級工程舉世矚目--"33節(jié)巨形沉管浮運安裝""為避免15厘米誤差，精調(diào)后重新對接"等，項目實施如"深海穿針"。而負責島隧工程的總工程師林鳴將于6月5日上午，在2017世界交通運輸大會開幕式上，在沉管安放成功之后首次系統(tǒng)暢談這個超級工程的"創(chuàng)新與實踐"。
在5000平方米、4個展區(qū)的博覽會上，世界交通領(lǐng)域的最新技術(shù)與工程展示中也將出現(xiàn)我國另一個超級工程的實例--長江口通航疏浚工程。
中國已經(jīng)擁有世界上最大的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，中國工程院院士、原鐵道部部長傅志寰將以"創(chuàng)新和發(fā)展"為主線，剖析高鐵這張網(wǎng)的誕生、技術(shù)、布局與未來。在2017世界交通運輸大會上展示高鐵發(fā)展，同時彰顯我國從"交通大國"向"交通強國"轉(zhuǎn)變過程中的自信。
超級裝備與超級工程的多元展示，可以看作是我國邁向"交通強國"的集中發(fā)聲和自我推介。
創(chuàng)新引領(lǐng)與綠色融合 交通的現(xiàn)在和未來
劉文杰表示："本次大會不管是內(nèi)容，還是形式都緊扣‘創(chuàng)新引領(lǐng)，綠色融合的主題，對影響未來交通發(fā)展的諸多問題，以新的形式展開討論，以期啟發(fā)行業(yè)，引領(lǐng)發(fā)展。"
其中，開幕式主旨報告環(huán)節(jié)，美國交通運輸研究會主席尼爾·皮德森將分享美國最新的交通研究方向及科研項目的開展、組織和管理等方面的情況;世界著名智能交通專家、美國工程院院士邁克·沃肯將分享智能交通與新技術(shù)應(yīng)用方面的觀點。
在"未來交通與交通未來"論壇，依托中國工程院重大咨詢研究項目"交通強國戰(zhàn)略研究"，中國公路學會發(fā)展研究中心主任徐麗、清華大學交通研究所所長陸化普、阿里巴巴移動事業(yè)群總裁助理傅樹峰、日本名古屋大學教授森川高行等國內(nèi)外專家學者，將就科技進步對交通未來發(fā)展的影響以及政府如何應(yīng)對交通未來變化等內(nèi)容進行主題演講與圓桌討論。
在"中國公路學會2017年學術(shù)年會"的交流現(xiàn)場，中國工程院院士鄭健龍將帶來《公路交通學科發(fā)展報告》，系統(tǒng)梳理國內(nèi)外公路交通行業(yè)學術(shù)研究現(xiàn)狀、熱點、存在問題、具體對策以及發(fā)展前景。
"橋梁發(fā)展與未來"論壇將聚焦橋梁建養(yǎng)的前沿技術(shù)與信息化，包括中國工程院院士、全國工程設(shè)計大師在內(nèi)的26位橋梁專家將進行大會報告。論壇主辦方的遠期愿景是將其打造成為一個具有國際影響力的橋梁學術(shù)交流平臺，以提升我國在國際橋梁學術(shù)界的話語權(quán)，助力中國橋梁"走出去"戰(zhàn)略的實施。
大會還專門開辟了以展望和概念前沿為主要特點的青年科學家論壇--"創(chuàng)新與顛覆，影響交通發(fā)展的‘黑科技"。萬米級懸索橋、共享模式還能帶來什么、無人機的應(yīng)用、移動支付如何影響出行、交通系統(tǒng)3D建模到4D運行評估等專題將一一呈現(xiàn)。
值得注意的是，大會的學術(shù)交流模式突破傳統(tǒng)，注重實效。在形式上，從"授課式"向"討論式"逐步轉(zhuǎn)型;在議題設(shè)定上，從"覆蓋式"向"引導(dǎo)式"轉(zhuǎn)變。（謝博識）
2017世界交通運輸大會
展出無限精彩
作為2017世界交通運輸大會的一大重要看點，世界交通運輸大會科技成果展(簡稱"WTC科技成果展")將于6月3日至6日在北京國家會議中心隆重開幕。WTC科技成果展將集中展示世界交通運輸領(lǐng)域的最新技術(shù)與工程實例，特別將展出黨的十八大以來我國具有代表性的橋梁、智能交通以及裝備技術(shù)成果，展項豐富，異彩紛呈。
一萬平方米展廳創(chuàng)新匯集 300多款展項交相輝映
圍繞大會"創(chuàng)新引領(lǐng)·綠色融合"的主題，WTC科技成果展共設(shè)置公路交通、城市與智能交通、運輸與裝備、軌道與港口設(shè)施四個展區(qū)。其中，公路交通展區(qū)將主要展現(xiàn)我國在道路、橋梁、隧道、新材料、養(yǎng)護與維修、安全設(shè)施與防護、應(yīng)急保障等領(lǐng)域取得的技術(shù)成果;城市與智能交通展區(qū)則著重展現(xiàn)我國在城市交通管理、智能交通與ETC技術(shù)、出行服務(wù)等領(lǐng)域開展的探索與實踐;運輸與裝備展區(qū)將展出代表行業(yè)先進水平的工程機械、養(yǎng)護機械、大型客車等;軌道與港口設(shè)施展區(qū)將主要展現(xiàn)我國在軌道構(gòu)件、軌道信息系統(tǒng)、軌道附屬設(shè)施、港口交通和配套設(shè)施等領(lǐng)域取得的成就。
2017世界交通運輸大會執(zhí)行委員會秘書長、中國公路學會副理事長兼秘書長劉文杰表示："本次展覽面積占地10000多平方米，共設(shè)64個標準展位，200多家(國外20家)國內(nèi)外知名企業(yè)、科研院所、高校將應(yīng)邀展出其最具代表性的技術(shù)成果、產(chǎn)品、裝備及應(yīng)用，包括港珠澳大橋、墨脫公路在內(nèi)的300多項代表性展項將亮相，預(yù)計將吸引專業(yè)觀眾1.5萬人次到場觀展。"
"中國橋梁"驚艷全場 墨脫公路"填補空白"
中國橋梁展區(qū)可謂本次WTC科技成果展上非常具有代表性的一大展區(qū)。中國公路學會副理事長、橋梁分會理事長張喜剛說："改革開放30多年來，中國的長大橋梁建設(shè)取得了舉世矚目的成就，相繼建成了蘇通大橋、西堠門大橋、杭州灣大橋、矮寨大橋等一批享譽世界的大橋工程。還有港珠澳大橋、虎門二橋、深中通道、滬通長江大橋等一批大橋工程在建，這些世界級大橋工程已經(jīng)成為我國對外的一張名片，為將我國建成橋梁大國、橋梁強國奠定了堅實的工程基礎(chǔ)!"本展區(qū)以"中國橋梁"為主題，重點展示中國橋梁的發(fā)展歷程、輝煌成就及未來;國內(nèi)橋梁設(shè)計龍頭企業(yè)的業(yè)務(wù)與業(yè)績;國內(nèi)重點橋梁工程和重點產(chǎn)品。
此外，本次WTC科技成果展特設(shè)港珠澳大橋模型展區(qū)，讓觀眾在現(xiàn)場對這一全長為49.968公里的"超級工程"獲得最直觀的了解。
西藏墨脫公路被稱為"世界最難修建的公路"。本次WTC科技成果展，墨脫公路展區(qū)將重點介紹設(shè)計和建設(shè)團隊如何憑借雄厚的科技實力和技術(shù)支撐，歷時十余年，戰(zhàn)勝高寒、自然災(zāi)害甚至死亡的考驗，填補了國內(nèi)公路建設(shè)史上一大空白，徹底結(jié)束墨脫這一"全國唯一不通公路的縣"交通完全封閉的歷史。
北斗系統(tǒng)"上天入地" 智能交通包羅萬象
本次WTC科技成果展上，中國交通通信信息中心展區(qū)將重點展出民用定位導(dǎo)航及道路運輸、水路運輸、物流信息化等相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)成果和應(yīng)用。中國交通通信信息中心主任曹德勝介紹說："目前，我們主持開展了以北斗交通運輸行業(yè)應(yīng)用策略研究、北斗重大專項交通運輸應(yīng)用示范、高分辨遙感衛(wèi)星交通運輸應(yīng)用需求研究等為代表的衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)化工作，這些內(nèi)容，也將不同程度地在本次展覽中有所體現(xiàn)。"
智能交通展區(qū)將重點展示我國在智能交通信息采集與處理領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的技術(shù)成果與應(yīng)用。在稱重領(lǐng)域，有基于Hadoop大數(shù)據(jù)架構(gòu)開發(fā)的治超信息綜合管理平臺;在ETC領(lǐng)域，有結(jié)合藍牙功能的OBU產(chǎn)品，可隨時隨地為ETC用戶聯(lián)網(wǎng)充值，還有5.8G聯(lián)網(wǎng)收費多義性路徑識別系統(tǒng)等技術(shù)應(yīng)用。
"三位一體"�？諣I救 共享單車刷新出行理念
交通運輸部救撈展區(qū)將詳細展示中國救撈"三位一體"的�？樟Ⅲw救撈網(wǎng)絡(luò)體系。據(jù)了解，66年來，中國救撈共救助遇險人員72886名(含外籍人員11532名)，遇險船舶4924艘(含外籍船舶898艘)，打撈沉船1768艘(含外籍船舶97艘)，獲救財產(chǎn)價值1131.8億元。
值得關(guān)注的是，共享單車基于移動App和智能硬件開發(fā)，成為中國規(guī)模最大的城市交通代步解決方案，為城市人群提供了便捷經(jīng)濟、綠色低碳、靈活高效的城市共享單車出行服務(wù)。在交通共享經(jīng)濟展區(qū)，摩拜共享單車將向觀眾重點介紹他們?nèi)绾尉喸?quot;共享單車"概念，有效解決城市出行問題。
此外，交通路網(wǎng)監(jiān)測、智慧交通大數(shù)據(jù)平臺、長江口通航疏浚工程、船舶交通管理系統(tǒng)等多個展區(qū)的多項獨具特色的技術(shù)成果和應(yīng)用，都將在本屆WTC科技成果展上揭開神秘的面紗。（潘永輝）
大會交流主要內(nèi)容
一、開幕式及主旨報告(部分)
領(lǐng)導(dǎo)同志及國際組織負責人講話。
1.美國TRB主席皮德森--美國最新的交通研究方向及科研項目的開展、組織和管理;
2.中國工程院院士傅志寰--中國高速鐵路創(chuàng)新與發(fā)展;
3.世界著名智能交通專家、美國工程院院士沃肯--智能交通與新技術(shù)應(yīng)用;
4.中國商飛有限公司總經(jīng)理助理、上海飛機設(shè)計研究院院長郭博智--中國航空運輸?shù)奈磥戆l(fā)展;
5.港珠澳大橋島隧工程總工程師林鳴--港珠澳大橋的創(chuàng)新與實踐;
6.法國總統(tǒng)咨詢顧問、世界道路協(xié)會B3技術(shù)委員會主席安德烈·布魯托--巴黎市區(qū)通勤出行的趨勢及對交通需求的影響。
二、學術(shù)交流(部分)
世界交通運輸大會學術(shù)交流分為三種形式：主題論壇、專題論壇、學術(shù)報告欄，共220場約1300多個報告。
1.主題論壇(部分)
總數(shù)約50場，計劃260個學術(shù)報告。
創(chuàng)新與顛覆，影響交通發(fā)展的"黑科技"--中國公路學會青年科學家論壇;
橋梁發(fā)展論壇;
綠色智慧隧道建管養(yǎng)技術(shù)論壇;
中國公路學會2017年學術(shù)年會;
中國航海學會2017年學術(shù)年會;
京津冀交通一體化發(fā)展論壇;
BIM技術(shù)推廣和應(yīng)用論壇;
國際城市綠色出行論壇;
綜合交通運輸大數(shù)據(jù)應(yīng)用國際論壇;
應(yīng)急保障與救援管理國際論壇;
智慧交通科技論壇;
自動駕駛技術(shù)與機器人運維國際論壇;
無人駕駛技術(shù)與政策建設(shè)論壇;
航海遙感專題論壇;
航海心理學專題論壇;
城市軌道與地下空間工程創(chuàng)新論壇;
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與遠程控制論壇;
公路工程地質(zhì)與防災(zāi)減災(zāi)論壇;
車輛及設(shè)施裝備論壇。
2.專題論壇
專題論壇由公路工程、結(jié)構(gòu)工程、航空運輸、水上運輸、運輸規(guī)劃、交通工程、交叉學科、軌道交通八個學部負責組織。從大會收到的近2000篇論文中選拔。計劃安排120場學術(shù)交流單元，共計約700個報告。
3.學術(shù)報告欄
大會借鑒國際會議的方式，選擇約300篇論文，開辟專門場地進行展示，并由作者本人在現(xiàn)場與代表進行交流互動。
時間、地點與語言
時間：2017年6月3日至6日
6月3日--境外代表報到;
6月4日--境內(nèi)代表報到;部分主題論壇召開;
6月5日至6日--大會開幕式及主旨論壇、主題論壇、專題論壇召開。
地點：北京國家會議中心(北京市朝陽區(qū)奧林匹克公園天辰東路7號)
大會語言：中文、英文
參會人員
1.特邀代表
國家有關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)，國際交通組織官員，"一帶一路"(國際)交通聯(lián)盟部分國家代表、兩院院士、全國勘察設(shè)計大師。
2.交通行業(yè)代表
各省(市、區(qū))交通運輸主管部門;公路、水運、鐵路、航空領(lǐng)域設(shè)計、建設(shè)、運營及管理部門;交通信息化領(lǐng)域?qū)I(yè)人員;交通運輸類高等院校與科研機構(gòu);企業(yè)界以及社會各界關(guān)心參與交通運輸建設(shè)、運營、管理的相關(guān)單位;有關(guān)領(lǐng)域各級學會會員。
3.相關(guān)行業(yè)代表
住建部門、科技部門、貿(mào)促部門、市政管理、公交領(lǐng)域以及金融投資相關(guān)領(lǐng)域等企事業(yè)單位。
4.獲獎代表
榮獲2016年度中國公路學會科學技術(shù)獎、2016年度中國航海學會科學技術(shù)獎、第二屆中國航海學會青年科技獎、第七屆全國優(yōu)秀科技工作者獎(航海方面)的代表，"大學生橋梁設(shè)計大賽"獲獎?wù)吆徒M織獎單位代表。
5.論文作者
被選入大會論文集或被列入大會交流的作者將受邀參會。
6.新聞媒體代表等
代表注冊
1.參會代表請登錄大會網(wǎng)站：http：//wtc.9811.com.cn，選擇中文或英文頁面進行瀏覽。
2.點擊"在線注冊"，輸入常用的電子信箱地址作為用戶名，并設(shè)置密碼，以后上網(wǎng)管理個人信息，需要憑此ID和密碼進入。
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