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“物流源”電子回單：首次將定位科技與人工智能融合，解決貨運(yùn)跟蹤之痛
在公路長途運(yùn)輸中，如何對在途貨物位置進(jìn)行跟蹤查詢，一直是困擾物流企業(yè)和貨主的一大問題。多年以來，物流人在實際運(yùn)作中，針對這一問題做出了多種嘗試，解決方法可謂層出不窮，但種種傳統(tǒng)解決方式卻均顯示出不同的弊端。
直至最近，上海南軟信息科技有限公司(以下簡稱"南軟科技")首次將定位科技與人工智能緊密融合，自主研發(fā)了"物流源"電子回單并正式向市場推出，創(chuàng)新解決了貨物層層轉(zhuǎn)包難以跟蹤的物流痛點(diǎn)，實現(xiàn)發(fā)查貨及時準(zhǔn)確，電子簽收安全可靠。
在途貨運(yùn)跟蹤：傳統(tǒng)解決辦法各有弊端
眾所周知，物流公司作為承運(yùn)方，為了滿足貨主對在途貨運(yùn)跟蹤的服務(wù)需求，一直以來所采用的最傳統(tǒng)解決方法便是電話查貨。為了達(dá)到跟蹤目的，電話查貨往往要求承運(yùn)司機(jī)的手機(jī)全程開機(jī)，一旦出現(xiàn)查詢時關(guān)機(jī)的情況就扣減司機(jī)的運(yùn)費(fèi)。然而，通過這種方式來跟蹤長途運(yùn)輸中的貨物，既增加人員成本和電話費(fèi)用，更大的問題是讓司機(jī)在長途駕駛中接電話存在較大的安全隱患。
此外，為了提升查貨效率、解決貨運(yùn)跟蹤，物流人近年來也做了各種其他嘗試，包括安裝車載GPS、手機(jī)基站定位、安裝手機(jī)APP等，但每種方式一直留存積弊。具體而言，車載GPS對車輛定位跟蹤，發(fā)貨方、收貨方難以實時查詢監(jiān)控，且貨物經(jīng)過層層轉(zhuǎn)包更是難以跟蹤;手機(jī)基站定位，一樣無法解決貨物層層轉(zhuǎn)包跟蹤難題，且對司機(jī)的隱私也構(gòu)成侵犯;手機(jī)APP定位則需要每位司機(jī)安裝APP，推行難度很大，更是難以實現(xiàn)。
那么，有沒有一種解決方法，既能做到對貨物在途跟蹤準(zhǔn)確、解決貨物層層轉(zhuǎn)包難題，同時又對司機(jī)不構(gòu)成侵?jǐn)_呢?近日，南軟科技推出的"物流源"電子回單為物流人提供了一個創(chuàng)新性的解決方案。
創(chuàng)新解決方案："物流源"電子回單呈現(xiàn)四大特點(diǎn)
物流科技的進(jìn)步和創(chuàng)新，不僅推動著物流行業(yè)的變革，也為各行業(yè)的發(fā)展帶來強(qiáng)勁的動力。據(jù)南軟科技產(chǎn)品研發(fā)部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，"物流源"平臺可謂"十年磨一劍"，是公司多年來厚積薄發(fā)的重大成果。其中，"物流源"電子回單首創(chuàng)定位科技與人工智能緊密融合，創(chuàng)新解決長途運(yùn)輸中的貨物跟蹤難題，適用于第三方物流企業(yè)和生產(chǎn)制造、貿(mào)易等供貨企業(yè)。其主要功能特點(diǎn)表現(xiàn)在以下四個方面：
一、小巧便攜，無需安裝，用完即走。"物流源"電子回單的體積只有名片大小，與出發(fā)貨物訂單線上綁定后，由司機(jī)隨手?jǐn)y帶，中途無需做任何安裝和操作，對司機(jī)的干擾為零;從個人隱私角度，電子回單只有在司機(jī)運(yùn)輸貨物時，才將其位置信息給發(fā)貨方、承運(yùn)方及收貨方，不會侵犯司機(jī)的生活動態(tài)和個人隱私。
二、查貨及時準(zhǔn)確，貨物運(yùn)輸全程可視化。發(fā)貨方、承運(yùn)方、收貨方可通過大數(shù)據(jù)應(yīng)用、電腦、微信公眾號、微信小程序等多種形式實時監(jiān)控貨物動態(tài)，使運(yùn)輸過程全程可追蹤、更透明、更高效，解決貨物多層轉(zhuǎn)包的追蹤問題，實現(xiàn)業(yè)務(wù)全程可視化。
三、預(yù)警預(yù)報，風(fēng)險管控。"物流源"電子回單預(yù)到達(dá)提醒、到達(dá)通知、超時預(yù)警等人工智能技術(shù)，驅(qū)動了物流信息的快速、準(zhǔn)確和高效反饋，實際避免貨物運(yùn)輸異常問題的出現(xiàn)，確保貨物安全送達(dá)。
四、電子簽收，安全可靠。貨物運(yùn)送到收貨方后，收貨方可使用微信掃碼電子回單二維碼，輸入預(yù)到達(dá)提醒短信驗證碼，對貨物一鍵簽收，回單信息將實時同步，發(fā)貨方、承運(yùn)方都可以通過"物流源"實時查閱。這也從根本上解決了紙質(zhì)回單存在的遺失和回收等問題，大大提升了工作效率。
業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，"物流源"電子回單的出現(xiàn)，不僅降低了運(yùn)輸風(fēng)險，提升了物流服務(wù)品質(zhì)，破解了在途貨運(yùn)跟蹤傳統(tǒng)方法存在的物流信息滯后、不準(zhǔn)確等頑疾。同時，也大大縮減了因電話查貨等所需的人力及話費(fèi)成本，在一定程度上降低了物流運(yùn)營成本。
直至最近，上海南軟信息科技有限公司(以下簡稱"南軟科技")首次將定位科技與人工智能緊密融合，自主研發(fā)了"物流源"電子回單并正式向市場推出，創(chuàng)新解決了貨物層層轉(zhuǎn)包難以跟蹤的物流痛點(diǎn)，實現(xiàn)發(fā)查貨及時準(zhǔn)確，電子簽收安全可靠。
在途貨運(yùn)跟蹤：傳統(tǒng)解決辦法各有弊端
眾所周知，物流公司作為承運(yùn)方，為了滿足貨主對在途貨運(yùn)跟蹤的服務(wù)需求，一直以來所采用的最傳統(tǒng)解決方法便是電話查貨。為了達(dá)到跟蹤目的，電話查貨往往要求承運(yùn)司機(jī)的手機(jī)全程開機(jī)，一旦出現(xiàn)查詢時關(guān)機(jī)的情況就扣減司機(jī)的運(yùn)費(fèi)。然而，通過這種方式來跟蹤長途運(yùn)輸中的貨物，既增加人員成本和電話費(fèi)用，更大的問題是讓司機(jī)在長途駕駛中接電話存在較大的安全隱患。
此外，為了提升查貨效率、解決貨運(yùn)跟蹤，物流人近年來也做了各種其他嘗試，包括安裝車載GPS、手機(jī)基站定位、安裝手機(jī)APP等，但每種方式一直留存積弊。具體而言，車載GPS對車輛定位跟蹤，發(fā)貨方、收貨方難以實時查詢監(jiān)控，且貨物經(jīng)過層層轉(zhuǎn)包更是難以跟蹤;手機(jī)基站定位，一樣無法解決貨物層層轉(zhuǎn)包跟蹤難題，且對司機(jī)的隱私也構(gòu)成侵犯;手機(jī)APP定位則需要每位司機(jī)安裝APP，推行難度很大，更是難以實現(xiàn)。
那么，有沒有一種解決方法，既能做到對貨物在途跟蹤準(zhǔn)確、解決貨物層層轉(zhuǎn)包難題，同時又對司機(jī)不構(gòu)成侵?jǐn)_呢?近日，南軟科技推出的"物流源"電子回單為物流人提供了一個創(chuàng)新性的解決方案。
創(chuàng)新解決方案："物流源"電子回單呈現(xiàn)四大特點(diǎn)
物流科技的進(jìn)步和創(chuàng)新，不僅推動著物流行業(yè)的變革，也為各行業(yè)的發(fā)展帶來強(qiáng)勁的動力。據(jù)南軟科技產(chǎn)品研發(fā)部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，"物流源"平臺可謂"十年磨一劍"，是公司多年來厚積薄發(fā)的重大成果。其中，"物流源"電子回單首創(chuàng)定位科技與人工智能緊密融合，創(chuàng)新解決長途運(yùn)輸中的貨物跟蹤難題，適用于第三方物流企業(yè)和生產(chǎn)制造、貿(mào)易等供貨企業(yè)。其主要功能特點(diǎn)表現(xiàn)在以下四個方面：
一、小巧便攜，無需安裝，用完即走。"物流源"電子回單的體積只有名片大小，與出發(fā)貨物訂單線上綁定后，由司機(jī)隨手?jǐn)y帶，中途無需做任何安裝和操作，對司機(jī)的干擾為零;從個人隱私角度，電子回單只有在司機(jī)運(yùn)輸貨物時，才將其位置信息給發(fā)貨方、承運(yùn)方及收貨方，不會侵犯司機(jī)的生活動態(tài)和個人隱私。
二、查貨及時準(zhǔn)確，貨物運(yùn)輸全程可視化。發(fā)貨方、承運(yùn)方、收貨方可通過大數(shù)據(jù)應(yīng)用、電腦、微信公眾號、微信小程序等多種形式實時監(jiān)控貨物動態(tài)，使運(yùn)輸過程全程可追蹤、更透明、更高效，解決貨物多層轉(zhuǎn)包的追蹤問題，實現(xiàn)業(yè)務(wù)全程可視化。
三、預(yù)警預(yù)報，風(fēng)險管控。"物流源"電子回單預(yù)到達(dá)提醒、到達(dá)通知、超時預(yù)警等人工智能技術(shù)，驅(qū)動了物流信息的快速、準(zhǔn)確和高效反饋，實際避免貨物運(yùn)輸異常問題的出現(xiàn)，確保貨物安全送達(dá)。
四、電子簽收，安全可靠。貨物運(yùn)送到收貨方后，收貨方可使用微信掃碼電子回單二維碼，輸入預(yù)到達(dá)提醒短信驗證碼，對貨物一鍵簽收，回單信息將實時同步，發(fā)貨方、承運(yùn)方都可以通過"物流源"實時查閱。這也從根本上解決了紙質(zhì)回單存在的遺失和回收等問題，大大提升了工作效率。
業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，"物流源"電子回單的出現(xiàn)，不僅降低了運(yùn)輸風(fēng)險，提升了物流服務(wù)品質(zhì)，破解了在途貨運(yùn)跟蹤傳統(tǒng)方法存在的物流信息滯后、不準(zhǔn)確等頑疾。同時，也大大縮減了因電話查貨等所需的人力及話費(fèi)成本，在一定程度上降低了物流運(yùn)營成本。
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