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來源：云南發(fā)布       2023-02-15 19:33 

據(jù)昆明市政府召開的昆明市綜合交通重點項目推介會消息。2023年，昆明市將實施一批重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，擬完成綜合交通投資380億元，跑出綜合交通重點項目建設(shè)"加速度"。

張彤 攝

"十三五"期間，累計完成綜合交通投資3005億元，被定位為國際性綜合交通樞紐城市、被列為公交都市示范市、國家綜合交通樞紐試點城市......

近年來，昆明市綜合交通項目建設(shè)全面提速，各種交通方式互聯(lián)互通的現(xiàn)代綜合交通樞紐已基本構(gòu)建。

"十三五"期間，昆明市累計完成綜合交通投資3005億元，較"十二五"增長56%。

公路方面

"十三五"以來，昆明市先后建成昆明繞城高速公路外環(huán)線（東南段）、功山至東川高速、昆明至倘甸高速等18條高速公路，新增高速公路里程704公里；正在加快推進昆明（福德立交）至宜良、曲靖（三寶）至昆明清水（昆明段）等高速公路建設(shè)。

截至目前，昆明市公路里程達22487公里，公路網(wǎng)密度達107.08，其中高速公路里程達1249公里，基本形成以高速公路為骨架、普通國省干線為基礎(chǔ)、縣鄉(xiāng)道為支撐，層次分明、脈絡(luò)清晰的"環(huán)線+射線"公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)城際雙高化、縣縣高速化、鄉(xiāng)鄉(xiāng)油路化、村村都硬化、組組通達化的"五化"目標。

航空領(lǐng)域方面

昆明國際航空樞紐地位顯著增強。昆明長水國際機場轉(zhuǎn)場運營，年旅客吞吐量最高達4808萬人次，航線總條數(shù)396條，通航城市191個，南亞東南亞通航點達45個，形成以昆明為中心，輻射全國并向國際延伸的航空網(wǎng)絡(luò)，逐步成為中國面向東南亞、南亞和連接亞歐的國家門戶樞紐機場。

昆明長水國際機場

鐵路方面

昆明連通能力不斷增強，境內(nèi)有5條高（快）速鐵路、4條普速鐵路和1條米軌，運營里程850公里；昆明南站（高鐵站）建成運營，滬昆（云南段）、云桂（云南段）、昆明樞紐改造、昆玉、昆明樞紐東南環(huán)5條高鐵開通，渝昆高鐵、昆明鐵路樞紐西客站等重點項目加快推進，正逐步構(gòu)筑以昆明為中心的"八出省、五出境"鐵路運輸大通道。

云桂高鐵

水運方面

昆明實現(xiàn)快速科學(xué)發(fā)展，共有航道約225公里、渡口5個、碼頭停靠點14個、登記船舶417艘，基本構(gòu)建以"一江（金沙江）一湖（滇池）一軸（盤龍江）"為核心、其他庫湖區(qū)為補充的航運體系。

東川港

公共交通方面

昆明開通運行軌道1、2號線首期工程，以及1號線支線、3號線、4號線、5號線、6號線一期和二期等6條地鐵線路，總運營里程165.85公里，車站103座，最高日客運量達97萬人次；運行城市公交線路達291條，建制村通班車率達100%；基本建成以"軌道交通為骨干、常規(guī)公交為主體、出租車為補充、慢行交通為延伸"的一體化都市公交體系。

昆明地鐵5號線

到2025年，基本形成區(qū)域性國際交通樞紐。

2023年昆明市政府工作報告提出，2023年，昆明要強化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全市綜合交通投資要完成380億元任務(wù)，并明確要求加快推進長水機場改擴建，渝昆高鐵、昆明鐵路樞紐西客站，地鐵1號線西北延、地鐵2號線二期，福宜、三清、長龍高速公路，東川港、烏東德翻壩轉(zhuǎn)運設(shè)施項目等一批重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；力爭軌道交通第三輪建設(shè)規(guī)劃獲批實施。

"十四五"期間，昆明市交通運輸工作將深入貫徹落實交通強國建設(shè)要求，以建設(shè)立足西南、面向全國、輻射南亞東南亞的鐵路樞紐、國際航空港和公路網(wǎng)絡(luò)中心，品質(zhì)一流、國際先進水平的公交都市為目標，著力聚焦補短板、聚力提效能，圍繞"五大目標"，實施"十大工程"，開展"三大行動"。

"五大目標"指基礎(chǔ)設(shè)施立體互聯(lián)、運輸服務(wù)品質(zhì)一流、綠色交通循環(huán)低碳、智能交通信息融合、安全應(yīng)急保障有力。計劃到2025年，昆明基本形成通達全球、輻射區(qū)域、面向全國的區(qū)域性國際交通樞紐，初步對接形成"全國123出行交通圈""全球123快貨物流圈""滇中111公共出行圈"；各種運輸方式一體化融合發(fā)展水平顯著提高，綜合運輸服務(wù)品質(zhì)明顯改善，基本建成開放、綠色、智能、安全、公平、先進的綜合交通體系；綜合交通治理能力現(xiàn)代化建設(shè)取得明顯成效。

功東高速

"十大工程"指構(gòu)筑高質(zhì)量的綜合立體交通網(wǎng)，實現(xiàn)至滇中各個方向3條高速通達，滇中高速環(huán)線全面閉合，更加密切滇中城市之間的互聯(lián)互通，在滇中城市群形成"5446--五環(huán)四縱四橫六聯(lián)絡(luò)"的運輸大通道布局；建設(shè)全域暢達的公路網(wǎng)，高速公路通車里程突破1500公里；構(gòu)建快速通達的鐵路網(wǎng)；形成功能完善的水運網(wǎng)；強化高效通達的航空網(wǎng)；實現(xiàn)管道服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化；建立銜接便利的道路網(wǎng)；打造便捷高效的軌道網(wǎng)，啟動6號線三期、7號線一期、8號線一期、9號線一期工程；推進全域一體的公交網(wǎng)；搭建智慧安全的服務(wù)網(wǎng)。

"三大行動"為交通緩堵行動，將加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增加供給，建立更強大的公交服務(wù)體系；貨運暢通行動，形成"市場成規(guī)模、道路成網(wǎng)絡(luò)、通行高效率"的城市貨運交通系統(tǒng)；樞紐銜接行動，改善綜合交通樞紐換乘體驗，加強樞紐內(nèi)部信息共享，完善交通導(dǎo)向，讓樞紐內(nèi)部換乘更便捷。