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來源：現(xiàn)代物流報

在日前開幕的全國兩會上，全國政協(xié)委員、浙江省林業(yè)廳副廳長吳鴻呼吁，借電子商務大發(fā)展之機，大力發(fā)展物流流通體系基礎設施建設，打通大數(shù)據(jù)物流信息平臺。"這樣既可以促進物流服務水平顯著提高，又可以在調整經濟結構、轉變發(fā)展方式、推動國民經濟又好又快發(fā)展中發(fā)揮重要的作用。"
　　中國的網絡零售市場一直保持著高增長態(tài)勢，去年超過美國成為全球最大網絡零售市場。據(jù)保守估計，中國網絡零售規(guī)模在2020年將超過10萬億元，在社會消費品零售總額中的占比將超過16%。
　　吳鴻委員認為，快速發(fā)展的電商亟須一套完善的物流基礎設施與之匹配。限于各種原因，我國現(xiàn)有的物流基礎設施建設仍相對落后，缺乏統(tǒng)一規(guī)劃的物流倉儲基礎設施，缺少高效的物流數(shù)據(jù)平臺，在社會物流車輛空載率較高的情況下，這種現(xiàn)象造成了大量的資源浪費。
　　為改變這種落后的局面，吳鴻委員建議，政府有關部門應加大對物流基礎設施的投資并支持有意愿、有能力的企業(yè)投入到物流基礎設施的建造和運營中來。目前已經有不少企業(yè)積極投入到物流業(yè)，去年阿里巴巴牽手眾多行業(yè)伙伴打造的菜鳥網絡就在積極地嘗試和探索。菜鳥網絡計劃在5~8年的時間建設一個遍布全國的"開放式、社會化"物流基礎設施，并通過云計算、物聯(lián)網的運營方式連成"中國智能物流骨干網"，來支撐未來日均300億元網上交易額，實現(xiàn)全國24小時送貨必達。
　　吳鴻委員在提案中表示，大力發(fā)展社會化物流，提高資源利用率，提升行業(yè)數(shù)據(jù)運用和信息系統(tǒng)管理水平，也是加快發(fā)展電子商務物流流通體系的重要組成部分。推動物流企業(yè)間的開放和合作，提高資源利用率。鼓勵物流信息化平臺的發(fā)展，通過將第三方快遞、倉儲等等信息的集約化使用，為電子商務商家提供入庫、發(fā)貨、上門攬件等全方位的信息調配服務，促進社會化資源高效協(xié)同，提升社會化物流服務品質，打造未來商業(yè)基礎設施。
　　同時，吳鴻委員還建議支持發(fā)展電子商務分倉。分倉有利于提高電子商務配送速度，提升消費者體驗，同時也可以降低物流成本，減少碳排放。吳鴻還呼吁地方政府對于電子商務平臺興建分倉給予用地、稅收等方面的政策支持，降低物流企業(yè)成本。