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       日前，交通運(yùn)輸部會(huì)同農(nóng)業(yè)部、中華全國供銷合作總社、國家郵政局聯(lián)合印發(fā)了 《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)農(nóng)村物流健康發(fā)展、加快服務(wù)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的若干意見》，旨在全面提升農(nóng)村物流發(fā)展水平，支撐農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展。
　　現(xiàn)代物流已成國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈，在快節(jié)奏、快速度的現(xiàn)代社會(huì)，沒有強(qiáng)大的物流支撐，生活就跟不上節(jié)奏和時(shí)代，經(jīng)濟(jì)發(fā)展就要慢一拍，甚至也難以推動(dòng)。當(dāng)前農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢，農(nóng)產(chǎn)品滯銷現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生，農(nóng)民致富難，尤其形成了"農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)價(jià)非常低廉，而市民購買價(jià)格卻居高不下"的怪圈。之所以如此，一個(gè)非常重要的原因就是物流滯后，農(nóng)產(chǎn)品不能及時(shí)、快捷運(yùn)銷到市場。
　　政府四部門聯(lián)動(dòng)發(fā)展農(nóng)村物流，看到了現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的難點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，也找到了發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的著力點(diǎn)，這是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的春天，也是農(nóng)村和農(nóng)民的春天，對農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)是看得見的，農(nóng)業(yè)迎來新一輪發(fā)展，指日可待，農(nóng)村廣闊的天地將煥發(fā)新的生機(jī)，農(nóng)業(yè)發(fā)展將打開一扇新的大門，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展又將進(jìn)入一個(gè)嶄新的時(shí)期。
　　農(nóng)村物流大發(fā)展，將推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善，農(nóng)業(yè)、農(nóng)民、農(nóng)村這個(gè)三農(nóng)工作將有新的起色。比如農(nóng)業(yè)生產(chǎn)將更加方便了，農(nóng)民生活將更加便捷舒適了，農(nóng)民家庭的幸福指數(shù)提高了。而農(nóng)村物流的大發(fā)展，農(nóng)村與大城市、大市場的距離縮短了，物流費(fèi)用降低了，農(nóng)民直接受益，市場價(jià)格也降低了，市民也受益；同時(shí)，農(nóng)新產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí)間縮短，鮮活農(nóng)品的保鮮效果更好了，農(nóng)產(chǎn)品的市場品質(zhì)提升了，價(jià)格必將提高，農(nóng)民增收更容易了。
　　發(fā)展農(nóng)村物流，必須由國家來挑重?fù)?dān)。農(nóng)村物流基礎(chǔ)薄弱，作為以贏利為目的的資本肯定不愿意花血本投入，這也是當(dāng)下農(nóng)村物流嚴(yán)重匱乏的原因。政府挑起這副擔(dān)子，統(tǒng)籌農(nóng)村物流發(fā)展，逐步分立和完善以農(nóng)村物流樞紐站場為基礎(chǔ)，以縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流節(jié)點(diǎn)為支撐的農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系，既是物流建設(shè)縱深發(fā)展的需要和必然，也是發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的需要和必然。因此，中央的上述決策是正確、英明的，值得期待和點(diǎn)贊。