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       11月2日14時(shí)許，大理市交警大隊(duì)指揮中心民警收到集成指揮平臺(tái)的車輛逾期未檢報(bào)警信息，立即通知附近執(zhí)勤民警，確定該車的行駛軌跡后，執(zhí)勤民警立即對(duì)其進(jìn)行攔截并檢查，確認(rèn)該車的檢驗(yàn)有效期截止到去年10月份，該車存在未按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的違法行為。執(zhí)勤民警依法對(duì)該車駕駛?cè)碎_出了罰款200元的罰單，同時(shí)這名駕駛?cè)说鸟{駛證也被記3分。
       11月6日14時(shí)37分，指揮中心民警又接到集成指揮平臺(tái)報(bào)警：一輛懸掛號(hào)牌"云A×××××"的保時(shí)捷跑車，涉嫌使用假牌上路行駛，且行駛軌跡較為明顯。指揮中心第一時(shí)間通知機(jī)動(dòng)中隊(duì)，經(jīng)過周密組織、精密布置，于11月6日16時(shí)30分在下關(guān)鶴慶路與泰安路交叉口將其查獲。
       近期，假牌、套牌、逾期未審驗(yàn)、涉案車輛......這些貌似隱蔽的交通違法行為，但都會(huì)敗在交管部門的一種執(zhí)法管理"神器"--集成指揮平臺(tái)的監(jiān)督之下，凡是經(jīng)過集成指揮平臺(tái)內(nèi)卡口的問題車將統(tǒng)統(tǒng)"原形畢露"。
       目前，大理市交警大隊(duì)集成指揮平臺(tái)能夠快速查處套牌或假牌車輛、逾期未檢驗(yàn)或報(bào)廢車輛等多種違法行為，還能破獲交通肇事逃逸或車輛被盜等案件。該系統(tǒng)由全國交警聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)建，至今，大理市已建成12個(gè)固定卡口，1個(gè)移動(dòng)卡口，遍布高速路口、國道省道公路、市區(qū)交界公路及市區(qū)沿線，24小時(shí)對(duì)過往車輛進(jìn)行布控查緝。截至11月8日，全市范圍內(nèi)通過集成指揮平臺(tái)查處的假牌、套牌、逾期未審驗(yàn)的違法行為共有119起，其中，車輛逾期未檢驗(yàn)約占比98%。
據(jù)介紹，集成指揮平臺(tái)工作原理是：涉嫌違法行為的車輛經(jīng)過卡口后，監(jiān)控設(shè)備捕捉到涉案車輛后，便會(huì)自動(dòng)比對(duì)并向交警發(fā)出提示警報(bào)。指揮中心聽到預(yù)警后，立即發(fā)出指令，附近執(zhí)勤民警通過合理設(shè)置路面查緝卡點(diǎn)，快速反應(yīng)、迅速查控。通過與外勤中隊(duì)建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，全力協(xié)作、密切配合，充分利用指揮中心的智能交通資源優(yōu)勢，以大隊(duì)路面崗點(diǎn)為依托，形成合成作戰(zhàn)的機(jī)制，編織嚴(yán)密的"天羅地網(wǎng)"，確保涉牌、涉案、逾期未檢等"問題車"發(fā)現(xiàn)一起，快速查處一起。
民警提示：駕駛?cè)艘坏┻`法和記分記錄被系統(tǒng)錄入，就會(huì)按程序直接辦理處罰手續(xù)。集成指揮平臺(tái)查處違法可謂"剛正不阿"，因此只要構(gòu)成違法行為，違法駕駛?cè)司鸵�接受相�?yīng)處理。