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2月22日，2025年春運畫上句號。40天里，全省跨區(qū)域人員流動量達(dá)4.46億人次，約占全國跨區(qū)域人員流動量的4.94%。全省綜合交通運輸發(fā)送旅客6598.42萬人次，同比增長10.61%。

從4.46億人次的宏大敘事，到溫暖歸途的微觀細(xì)節(jié)，2025年春運不僅是一組數(shù)據(jù)的突破，更是云南交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的生動實踐。當(dāng)數(shù)字技術(shù)賦能傳統(tǒng)基建，當(dāng)出行需求碰撞服務(wù)創(chuàng)新，一幅"人享其行、物暢其流"的新時代畫卷正在云嶺大地徐徐展開。

新紀(jì)錄 多項數(shù)據(jù)創(chuàng)新高

40天，4.46億人次跨區(qū)域流動，公路、鐵路、航空、水路四大動脈協(xié)同發(fā)力，織就了一張高效運轉(zhuǎn)的立體交通網(wǎng)。

公路運輸以4022.66萬人次客運量穩(wěn)居主力，同比增長14.07%。全省公路人員流動量，包括高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量、公路營業(yè)性客運量達(dá)到41987.54萬人次。其中，高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量37964.88萬人次，印證了"自駕返鄉(xiāng)出游"的強勁活力。

交通運輸執(zhí)法部門護航旅客出行

鐵路運輸同樣表現(xiàn)亮眼，發(fā)送旅客1485.44萬人次，同比增長5.53%。春運期間，日均運能42.2萬席，同比增加3.5萬席，增長9.0%。春節(jié)期間高峰日（初六、初七）分別開行客車503列、499列，投入運能48.8萬座、48.5萬座，創(chuàng)國鐵昆明局春運運能投入新高。中老鐵路跨境旅客量突破4.2萬人次，同比增長49%，磨憨口岸邊檢"春節(jié)返鄉(xiāng)特別通道"讓早上昆明吃過橋米線、中午老撾吃米粉成為現(xiàn)實。

春運期間，云南機場集團累計保障航班起降6.71萬架次，旅客吞吐量達(dá)946.34萬人次，貨郵吞吐量達(dá)5.06萬噸，同比分別增長4.28%、7.48%、4.06%。麗江、香格里拉機場因冰雪游火爆，日均起降架次同比增長22%。東航云南公司數(shù)據(jù)顯示，長水機場-哈爾濱航線客座率達(dá)97%，南飛避寒、北上看雪成新潮流。

水路運輸也發(fā)揮著重要作用，全省水路運輸發(fā)送旅客143.97萬人次，同比減少4.64%。在一些重點水域，如昆明、西雙版納、大理等地，通過加強運力儲備和統(tǒng)籌調(diào)度，優(yōu)化航線布局，為群眾出行提供了便利。例如，大理市開通下關(guān)碼頭-金梭島、塔村，喜洲-雙廊2條臨時水上公交航線，有效改善了春節(jié)期間交通出行條件。

新趨勢 出行需求再釋放

2025年春運，出行需求呈現(xiàn)出多元化的新趨勢，旅游流、務(wù)工流、學(xué)生流相互交織，"流動的云南"多元需求充分釋放。

磨憨邊檢站不斷優(yōu)化現(xiàn)場勤務(wù)組織，開通邊檢"春節(jié)返鄉(xiāng)"特別通道，上線運行旅游團網(wǎng)上申報系統(tǒng)，強化與海關(guān)、鐵路等部門的合作聯(lián)動，確保旅客通關(guān)順暢。春運期間，中老鐵路累計發(fā)送旅客超290萬人次，超4.2萬人次的跨境游客通過中老鐵路往來，比去年春運增長超49%，極大促進(jìn)了兩地的文化交流，也為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入了新動力。

旅客有序通過口岸

春運以來，鐵路對云南旅游的帶動明顯，多地迎來旅游熱。昆明站發(fā)送旅客377萬人次，比去年春運增加33萬人次；大理站發(fā)送旅客150萬人次，比去年春運增加16萬人次；麗江站發(fā)送旅客67萬人次，比去年春運增加7萬人次；香格里拉站發(fā)送旅客22萬人次，比去年春運增加7萬人次。

務(wù)工流和學(xué)生流依然是春運的重要組成部分。國鐵昆明局為重點群體提供優(yōu)先保障，累計發(fā)送學(xué)生旅客61.2萬人次，并為務(wù)工人員辦理109批1.3萬人次的團體票務(wù)服務(wù)，還開行了昆明至杭州、寧波等方向的務(wù)工專列，有力保障了務(wù)工人員的出行需求。

冰雪游、避寒游、海島游、山水游等旅游方式，成為越來越多人的選擇。春運期間，為了滿足游客的出行需求，各大航空公司增加了飛往云南的航班班次，各大景區(qū)也加強了管理和服務(wù)，提升游客的游覽體驗。2月1日，云南省內(nèi)航空運輸進(jìn)入高位運行周期，連續(xù)8天單日旅客運輸量超過25萬人次，其中2月4日、6日突破26萬人次大關(guān)。

"國內(nèi)客運市場呈現(xiàn)顯著增長態(tài)勢，廣州、深圳、北京等重點城市成為主要客流聚集地。國際航空市場延續(xù)回暖態(tài)勢，恢復(fù)昆明至美娜多航線，新增大理至吉隆坡航線，計劃恢復(fù)昆明至瑯勃拉邦、昆明至東京航線。"云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，春運期間，通過構(gòu)建"國內(nèi)高頻+國際復(fù)蘇"雙輪驅(qū)動格局，航空市場活力有效激發(fā)。

今年春運，自駕也是不少人出行的選擇。以高速公路為例，8天春節(jié)假期高速公路小型客車免費通行，云南交投集團運營高速公路出口流量累計約1036.02萬輛。其中，滇西方向車流量最多，占比52.51%。所屬379個服務(wù)區(qū)共接待車輛565.34萬輛、人員約1091.88萬人次。

新變化 春運體驗更舒心

春運期間，位于保山市的龍江大橋成為滇西的一個熱門景點，不少游客停車后步行至觀景臺，欣賞大橋的壯觀與龍江河谷風(fēng)光。

在大橋上，AI智檢無人機正式上線。通過搭載高清工業(yè)相機，無人機能借助AI圖像識別技術(shù)，精準(zhǔn)識別出橋梁表面的裂縫、銹蝕、混凝土剝落等各類病害，并根據(jù)病害的嚴(yán)重程度進(jìn)行智能分級，不僅大大提高了檢測的準(zhǔn)確性，還能及時發(fā)現(xiàn)橋梁存在的安全隱患，以數(shù)智化技術(shù)構(gòu)筑了一道安全防線。

春運路上，"數(shù)字員工"的上線，助出行更通暢。在省內(nèi)兔耳、大疊水、彌勒南、昆明南等收費站，智慧收費機器人站好春運崗，自助發(fā)放回收CPC卡、車輛檢測、二維碼讀取、可視對講、移動支付等操作熟練高效，大大提高了收費站的通行效率。在昆明長水國際機場，航站樓內(nèi)的打火機領(lǐng)取"機器人"分揀運送旅客登機前棄置的打火機，起飛前棄置，返程后領(lǐng)取，從細(xì)節(jié)入手溫暖乘客。

東航云南春節(jié)假期承運旅客近33萬人次

春運歸鄉(xiāng)路上，云南省內(nèi)各機場營造濃濃的年味和溫馨的出行體驗。西雙版納機場通過郵寄明信片、筆墨送福等形式，為旅客打造了一場充滿人文關(guān)懷的出行體驗。保山機場邀請旅客一起品味當(dāng)?shù)靥厣�美食，設(shè)置制作臺邀請旅客動手將水果串成串、裹上糖漿，制作專屬甜蜜。迪慶機場工作人員穿上節(jié)日的盛裝為旅客送上熱氣騰騰的酥油茶和特色小禮品，讓旅客感受到來自雪域高原的熱情。

國鐵昆明局升級"舌尖上的列車美食"，高鐵動車推出16種冷鏈盒飯?zhí)撞停?0元以上的冷鏈盒飯贈送酸奶，并從經(jīng)濟實惠、物美價廉角度出發(fā)，新推出豬扒蓋飯?zhí)撞�、雞腿蓋飯?zhí)撞�、雞排蓋飯?zhí)撞�、鹵肉蓋飯?zhí)撞?種30元及以下的普惠平價餐食。普速列車推出15元、20元、25元3個檔次春運惠民盒飯，線上線下同步銷售。

高速公路服務(wù)區(qū)變身"文旅驛站"，成為旅客體驗經(jīng)濟新業(yè)態(tài)的場景。楚雄恐龍山服務(wù)區(qū)里，恐龍主題樂園接待不少家庭游客；普洱那柯里服務(wù)區(qū)設(shè)置咖啡品鑒區(qū)，云南小粒咖啡飄香一路。服務(wù)區(qū)不再只是加油吃飯的"中轉(zhuǎn)站"，也成為春運期間衍生消費的新場景。

從一票難求到說走就走，出行體驗變化的背后，是云南不斷完善的交通網(wǎng)絡(luò)，不斷提升的運輸服務(wù)給予的有力支撐，以平安、便捷、溫馨為目標(biāo)，守護著每一個春運的歸途。