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目前，中國正在和美國一起成為全球跨境電子商務(wù)的中心。在由互聯(lián)網(wǎng)重塑的國際貿(mào)易格局當(dāng)中，中國不僅搶得了先機(jī)，而且為貿(mào)易增長增加了新的支點(diǎn)。隨著跨境電商的發(fā)展，一些制約該業(yè)務(wù)模式的矛盾和問題也正在逐步顯現(xiàn)。這其中，物流是主要難題之一。
跨境電商的迅速崛起，給跨境電商物流帶來了發(fā)展契機(jī)。我們看到，近兩年來，正是看到跨境電商物流的巨大市場，順豐、申通、圓通等快遞企業(yè)紛紛布局，不斷將業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)到國外市場。
但同時，快遞企業(yè)在發(fā)展跨境電商物流時也遇到了一些難題。那么，快遞企業(yè)如何借勢跨境電商市場，取得更大的發(fā)展？
首先，快遞企業(yè)做跨境電商物流時要有全球的視野，來進(jìn)行建網(wǎng)布局。其次要有國際化的管理人才和專業(yè)的既懂國貿(mào)又懂電商還懂快遞的人才。最后還要有完善的信息系統(tǒng)和國外的分撥中心。
跨境電商的迅速崛起，給跨境電商物流帶來了發(fā)展契機(jī)。我們看到，近兩年來，正是看到跨境電商物流的巨大市場，順豐、申通、圓通等快遞企業(yè)紛紛布局，不斷將業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)到國外市場。
但同時，快遞企業(yè)在發(fā)展跨境電商物流時也遇到了一些難題。那么，快遞企業(yè)如何借勢跨境電商市場，取得更大的發(fā)展？
首先，快遞企業(yè)做跨境電商物流時要有全球的視野，來進(jìn)行建網(wǎng)布局。其次要有國際化的管理人才和專業(yè)的既懂國貿(mào)又懂電商還懂快遞的人才。最后還要有完善的信息系統(tǒng)和國外的分撥中心。
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