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如何打造現(xiàn)代物流企業(yè)文化漫談之二
從物流文化的內(nèi)涵上看，可以歸納為廣義和狹義兩種。廣義的物流文化是物流技術(shù)、物流資源、物流信用為支點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)而創(chuàng)造的物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富；狹義的物流文化是以企業(yè)對(duì)物流活動(dòng)的認(rèn)知、態(tài)度、信念、價(jià)值觀以及行為方式。
物流企業(yè)文化的特性主要體現(xiàn)在"物質(zhì)層、行為層、制度層、精神層"四個(gè)方面。物流企業(yè)文化的物質(zhì)層，是因?yàn)槲锪髌髽I(yè)提供的產(chǎn)品是服務(wù)而不是實(shí)物，是通過(guò)商品在克服時(shí)間間隔障礙的基礎(chǔ)上，進(jìn)行空間轉(zhuǎn)移，完成商品的價(jià)值增值過(guò)程；物流企業(yè)文化的行為層，是因?yàn)槲锪髌髽I(yè)作為第三方的服務(wù)型企業(yè)，其核心競(jìng)爭(zhēng)力無(wú)論是以快競(jìng)爭(zhēng)，還是以安全競(jìng)爭(zhēng)，都必須要強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)和個(gè)人的競(jìng)爭(zhēng)力作為基礎(chǔ)，因此，物流企業(yè)抓團(tuán)隊(duì)管理工作，要從實(shí)際出發(fā)，從增強(qiáng)職工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)入手，注重發(fā)揮企業(yè)文化自我內(nèi)聚的功能，培養(yǎng)全體員工與組織之間的相互依存關(guān)系，使員工的行為、思想、感情、信念、習(xí)慣與整個(gè)組織有機(jī)地統(tǒng)一起來(lái)，形成相對(duì)穩(wěn)定的文化氛圍，凝聚成一種無(wú)形的合力與整體趨勢(shì)，這種自我凝聚、自我向心、自我激勵(lì)的整體意識(shí)，就形成了團(tuán)隊(duì)持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)和動(dòng)力；物流企業(yè)文化的制度層，是因?yàn)榱己玫奈锪鞴芾砝砟�，是隨著時(shí)間的推移在不斷改變，將其運(yùn)作能力更好地轉(zhuǎn)化為導(dǎo)向的管理，組織機(jī)構(gòu)也與服務(wù)的客戶相匹配，形成風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享的結(jié)合體；物流企業(yè)的精神層，它主要體現(xiàn)在企業(yè)的風(fēng)貌、企業(yè)經(jīng)營(yíng)哲學(xué)上，一種好的物流企業(yè)文化，就是一種和諧的家文化，一種兼具個(gè)性和共性的人文化，而物流企業(yè)具有的導(dǎo)向、約束、凝聚、激勵(lì)及輻射作用，不僅可以激發(fā)員工的熱情，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力，更能在潛移默化中實(shí)現(xiàn)員工思維方式、價(jià)值觀念的趨同，實(shí)現(xiàn)員工精神和心理上的歸屬感，進(jìn)而提升對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度。
"物流的核心是整合，整合的途徑是協(xié)同，協(xié)同的途徑是文化"。但從目前大理州物流企業(yè)文化建設(shè)上看，形勢(shì)不容樂(lè)觀，而且企業(yè)之間在企業(yè)文化方面存在著很大的差異，主要表現(xiàn)在：
一是大多數(shù)物流企業(yè)對(duì)企業(yè)文化建設(shè)重視不夠，認(rèn)識(shí)不足；二是文化獨(dú)創(chuàng)性不強(qiáng)，大多數(shù)物流企業(yè)把企業(yè)文化仍然停留在喊口號(hào)階段；三是物流企業(yè)員工隊(duì)伍素質(zhì)參差不齊，服務(wù)意識(shí)和服務(wù)能力普遍不強(qiáng)；四是企業(yè)管理者帶頭踐行企業(yè)文化的作用力不夠，無(wú)法真正發(fā)揮對(duì)員工的激勵(lì)和引導(dǎo)的作用；五是物流企業(yè)品牌建設(shè)執(zhí)行不到位，只注重發(fā)展，不注重品牌的打造和宣傳。
大理州物流企業(yè)文化的缺失，主要是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力和企業(yè)性格的缺失，以及物流企業(yè)理念的缺失。從大理州物流企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀看"小、散、亂"，正處于發(fā)展的起步階段，規(guī)模上看小物流企業(yè)居多，真正從事物流業(yè)務(wù)的大規(guī)模物流企業(yè)為數(shù)不多，還沒(méi)有形成像發(fā)達(dá)地區(qū)那樣一整套適合自己的物流企業(yè)文化，傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)理念還在或多或少的影響著經(jīng)營(yíng)者的行為，短期行為是嚴(yán)重地造成物流企業(yè)文化缺失的真正原因。
物流企業(yè)文化的特性主要體現(xiàn)在"物質(zhì)層、行為層、制度層、精神層"四個(gè)方面。物流企業(yè)文化的物質(zhì)層，是因?yàn)槲锪髌髽I(yè)提供的產(chǎn)品是服務(wù)而不是實(shí)物，是通過(guò)商品在克服時(shí)間間隔障礙的基礎(chǔ)上，進(jìn)行空間轉(zhuǎn)移，完成商品的價(jià)值增值過(guò)程；物流企業(yè)文化的行為層，是因?yàn)槲锪髌髽I(yè)作為第三方的服務(wù)型企業(yè)，其核心競(jìng)爭(zhēng)力無(wú)論是以快競(jìng)爭(zhēng)，還是以安全競(jìng)爭(zhēng)，都必須要強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)和個(gè)人的競(jìng)爭(zhēng)力作為基礎(chǔ)，因此，物流企業(yè)抓團(tuán)隊(duì)管理工作，要從實(shí)際出發(fā)，從增強(qiáng)職工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)入手，注重發(fā)揮企業(yè)文化自我內(nèi)聚的功能，培養(yǎng)全體員工與組織之間的相互依存關(guān)系，使員工的行為、思想、感情、信念、習(xí)慣與整個(gè)組織有機(jī)地統(tǒng)一起來(lái)，形成相對(duì)穩(wěn)定的文化氛圍，凝聚成一種無(wú)形的合力與整體趨勢(shì)，這種自我凝聚、自我向心、自我激勵(lì)的整體意識(shí)，就形成了團(tuán)隊(duì)持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)和動(dòng)力；物流企業(yè)文化的制度層，是因?yàn)榱己玫奈锪鞴芾砝砟�，是隨著時(shí)間的推移在不斷改變，將其運(yùn)作能力更好地轉(zhuǎn)化為導(dǎo)向的管理，組織機(jī)構(gòu)也與服務(wù)的客戶相匹配，形成風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享的結(jié)合體；物流企業(yè)的精神層，它主要體現(xiàn)在企業(yè)的風(fēng)貌、企業(yè)經(jīng)營(yíng)哲學(xué)上，一種好的物流企業(yè)文化，就是一種和諧的家文化，一種兼具個(gè)性和共性的人文化，而物流企業(yè)具有的導(dǎo)向、約束、凝聚、激勵(lì)及輻射作用，不僅可以激發(fā)員工的熱情，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力，更能在潛移默化中實(shí)現(xiàn)員工思維方式、價(jià)值觀念的趨同，實(shí)現(xiàn)員工精神和心理上的歸屬感，進(jìn)而提升對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度。
"物流的核心是整合，整合的途徑是協(xié)同，協(xié)同的途徑是文化"。但從目前大理州物流企業(yè)文化建設(shè)上看，形勢(shì)不容樂(lè)觀，而且企業(yè)之間在企業(yè)文化方面存在著很大的差異，主要表現(xiàn)在：
一是大多數(shù)物流企業(yè)對(duì)企業(yè)文化建設(shè)重視不夠，認(rèn)識(shí)不足；二是文化獨(dú)創(chuàng)性不強(qiáng)，大多數(shù)物流企業(yè)把企業(yè)文化仍然停留在喊口號(hào)階段；三是物流企業(yè)員工隊(duì)伍素質(zhì)參差不齊，服務(wù)意識(shí)和服務(wù)能力普遍不強(qiáng)；四是企業(yè)管理者帶頭踐行企業(yè)文化的作用力不夠，無(wú)法真正發(fā)揮對(duì)員工的激勵(lì)和引導(dǎo)的作用；五是物流企業(yè)品牌建設(shè)執(zhí)行不到位，只注重發(fā)展，不注重品牌的打造和宣傳。
大理州物流企業(yè)文化的缺失，主要是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力和企業(yè)性格的缺失，以及物流企業(yè)理念的缺失。從大理州物流企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀看"小、散、亂"，正處于發(fā)展的起步階段，規(guī)模上看小物流企業(yè)居多，真正從事物流業(yè)務(wù)的大規(guī)模物流企業(yè)為數(shù)不多，還沒(méi)有形成像發(fā)達(dá)地區(qū)那樣一整套適合自己的物流企業(yè)文化，傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)理念還在或多或少的影響著經(jīng)營(yíng)者的行為，短期行為是嚴(yán)重地造成物流企業(yè)文化缺失的真正原因。
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